Carriolas para el bebé: todos los requisitos que deben cumplir

La carriola permite al niño descansar tranquilamente en cualquier lugar y en cualquier situación, protegida por la capota y por el mullido capazo acolchado.

La carriola es capaz de proteger al bebé contra los golpes, los cambios de temperatura y los gases emitidos por los coches, además de asegurarle un sueño más confortable y tranquilo.

La carriola ha evolucionado con los años hasta llegar a ser más ligera, más segura y más manejable. Asimismo, muchos fabricantes han lanzado las llamadas “combinadas”, que ofrecen la posibilidad de aprovechar el mismo chasis para el capazo, la silla de paseo y la silla de auto o portabebés.

Algunos capazos también se transforman fácilmente en columpios, pasando de carriola a silla de paseo en un instante; otros se pueden usar como minicunas o como sistemas de retención para el automóvil, homologados de acuerdo con la normativa vigente.

El progreso en el diseño y en la elección de los materiales ofrece muchas soluciones prácticas y económicas.

Carriola para el bebé: ¿de qué partes se compone?

La carriola para el bebé se compone de dos partes: el capazo que aloja al bebé, y el chasis, que es una estructura metálica de apoyo provista de ruedas y manillar.

El capazo de la carriola

Esta parte de la carriola debe tener el fondo rígido, pero, al mismo tiempo, ha de ser confortable, amplio y espacioso, para garantizar el bienestar del bebé.

• Consta de una armadura rígida que da forma al capazo y que sostiene al niño. Normalmente, está fabricada en polipropileno, un plástico moderadamente flexible que, sin embargo, es muy duro y resistente a los golpes, y en aluminio, que le otorga ligereza.
• La base del capazo suele estar perforada, para facilitar la ventilación, y algunos modelos disponen de respaldo reclinable, que ofrece el máximo bienestar del niño en caso de regurgitación o resfriado.
• La funda interior suele estar confeccionada en algodón, para proteger la delicada piel del bebé, mientras que, para el revestimiento exterior, se suele utilizar el poliéster o tejidos “tecnológicos”, resistentes al desgaste y a los agentes atmosféricos. En muchos modelos, la capota está provista de visera y cuenta con protección solar.
• El colchón interior suele ser ergonómico, y está realizado en materiales hipoalergénicos y transpirables, que garantizan un descanso confortable y seguro para el bebé.
• Algunos capazos están homologados para su uso en el automóvil. Simplemente, hay que disponer del kit necesario para un anclaje seguro y conforme a la normativa. En este caso, la estructura se refuerza y se completa con un acolchado más fuerte, así como con un arnés de retención y unos anclajes especiales para el cinturón del vehículo.
• Además, dado que el capazo también se puede usar como alternativa temporal al moisés, varios modelos disponen de una función de columpio, que se puede activar en cualquier momento, o de un soporte, que permite utilizarlo en casa como minicuna de forma segura.

El chasis de paseo

• La estructura del chasis suele estar fabricada en aluminio y, en algunos casos, en acero inoxidable. Se completa, generalmente, con materiales plásticos para los puntos de unión. El metal puede estar pintado o cromado.
• El manillar está estudiado desde un punto de vista ergonómico para facilitar el manejo de la carriola, motivo por el cual la mayoría de los fabricantes lo ofrecen regulable en altura.
• El chasis está provisto, normalmente, de cuatro ruedas: las dos anteriores son más pequeñas y giratorias, mientras que las dos posteriores son más grandes y fijas.
  
  Estas ruedas son apropiadas para moverse fácilmente por la ciudad: permiten girar y cambiar rápidamente de dirección, incluso con movimientos repentinos, subir y bajar las aceras y pasear cómodamente tanto por aceras lisas como por lugares donde predomina el pavimento de adoquines.
• También hay chasis todoterreno estudiados para utilizarlos sobre superficies muy irregulares, no solo por la ciudad, sino también por el campo, la arena o la nieve. Su característica principal es la de tener ruedas provistas de un dibujo pronunciado. Las ruedas se suelen fabricar en goma EVA o en PU, materiales más elásticos y resistentes
• Todos los modelos están provistos de amortiguadores de serie, que pueden ser de muelles, de compresión o equilibrantes, que garantizan una conducción más suave y atenúan los baches y las irregularidades del terreno.
  
  Algunas veces, los amortiguadores incluso se pueden regular en función del tipo de terreno que se está recorriendo (asfalto urbano o terreno abrupto) y del peso del niño.
• Los frenos de seguridad suelen ser de dos tipos: los que se accionan directamente con el pie, y que pueden ser de barra o de pedal, o los que se activan de forma automática desde el manillar.
  
  En la mayoría de los modelos, los frenos actúan sobre las ruedas traseras de forma simultánea y con un simple movimiento. En cambio, los modelos más deportivos o todoterreno incorporan también frenos delanteros. El más utilizado es el de disco, que se acciona desde el manillar mediante un cable tipo bicicleta, y que garantiza una frenada inmediata.
• En cuanto al plegado, el chasis clásico se pliega, generalmente, tipo libro. Otros chasis se cierran tipo paraguas, como el de las sillas de paseo convencionales, y cuando están plegados, ocupan menos espacio que el plegado tipo libro. En general, se quedan de pie sin apoyo.
  
  Asimismo, algunos modelos permiten desmontar sus ruedas para conseguir un plegado más compacto.
• Los principales fabricantes disponen de carriolas para gemelos. La mayoría están fabricados con una estructura única. En algunos casos, es posible acoplar un capazo y una silla a los chasis gemelares, una solución interesante si se tienen dos hijos de edades muy seguidas. Otros son convertibles: permiten pasar de forma rápida y sencilla de una versión mono, para un solo niño, a biplaza o gemelar, según las necesidades de los papás.

Carriolas combinadas: una solución 3 en 1

Las carriolas combinadas permiten adaptar al mismo chasis el capazo, el asiento y la silla de auto del grupo 0+ o portabebés.

Se trata de una solución práctica y conveniente, sobre todo si el sistema de anclaje es sencillo y seguro, pues satisfacen cualquier exigencia de transporte. En general, estos modelos se componen de las siguientes partes:

• Chasis.
• Capazo y/o portabebés (grupo 0/0+).
• Sillita (asiento).

En el momento de adquirirlo, debemos pedir que nos expliquen cuáles son las maniobras que se han de realizar para sustituir el capazo o el portabebés por la sillita. Su sistema de ganchos y cierres debe garantizar la inmovilidad tanto de la sillita como del capazo o el grupo 0+ una vez estos se hayan instalado.

Además, existen los modelos convertibles (o transformables). En este caso, la carriola se transforma en silla de paseo simplemente reclinando la base (el fondo de la carriola se dobla, adoptando la forma de una sillita de paseo).

También existen s­­illas de paseo sobre las que se instalan, por medio de un anclaje seguro, sillas de seguridad para automóvil y capazos, siempre que sean compatibles, sin necesidad de retirar la colchoneta del asiento. Tan solo hay que reclinar el respaldo hasta una posición horizontal y fijar el capazo o el grupo 0+.

¿Qué tener en cuenta a la hora de adquirir la carriola para el bebé?

Lo primero que hay que tener claro es el uso que se le va a dar a la carriola: se va a utilizar solo por la ciudad, en la montaña, etc., pues hay modelos que son más adecuados para un tipo de terreno u otro. 

Asimismo, hay que tener en cuenta el estilo de vida de los nuevos papás y mamás. Por ejemplo, si te gusta disfrutar de la ciudad, debes saber que hay carriolas más compactas y que tienen un plegado más reducido, lo que permite poder conducirlas con facilidad por calles estrechas, pasar por cualquier puerta, viajar en cualquier medio de transporte y guardarlos con el chasis plegado incluso en maletas pequeñas. 

Además, es importante comprobar algunos aspectos más técnicos y de seguridad:

• Por lo que respecta al capazo, sus dimensiones deben ser adecuadas para asegurar el confort y la protección del bebé. Su armazón debe permitir una correcta ventilación del aire y los revestimientos deben ser acolchados, desenfundables y lavables a máquina.
• El chasis y el capazo no deben tener partes que sobresalgan, tornillos sin ajustar o cualquier otra pieza que pueda dañar la piel del bebé.
• Los manillares deben ser recios y estar sólidamente fijados a la estructura del chasis.
• Hay que verificar el correcto funcionamiento de todos los sistemas de apertura y cierre, tanto los del chasis como los de anclaje del capazo/portabebés a la estructura.
• Los frenos deben ser fáciles de activar y desactivar. Para probarlos, se deben accionar e intentar empujar la carriola, con el fin de ver si las ruedas se mueven a pesar de haber sido bloqueadas.

Accesorios para carriolas: todo lo que necesitas para el paseo

En el mercado, existe un amplio abanico de productos para equipar tu carriola y sacarle el máximo partido.

Estos son algunos de los muchos accesorios que se comercializan, y que pueden estar incluidos en el precio de la carriola o adquirirse por separado:

• Plástico para la lluvia en material transparente, tanto para el capazo como para la silla.
• Saco cubrepiés, que permite mantener al bebé calentito en los meses más fríos.
• Bolso de tela para colgar del manillar o llevar al hombro, con cambiador y diversos compartimentos.
• Colchoneta y almohada reductora para los recién nacidos.
• Capota extensible, la mayoría con protección solar, que puede estar provista de una pequeña ventana para ver al niño y permitir la circulación del aire en el interior.
• Cesta portaobjetos, que se coloca debajo, encima de las ruedas, muy práctica para poner lo necesario durante el paseo.
• Sombrilla parasol o toldo orientable, para proteger al niño de los rayos solares. 

¿Cuál es la mejor marca de carriolas de bebé?

La mejor marca de carriolas de bebé es aquella que mejor se adapte a cada familia, pues son muchísimos los modelos que existen y todo dependerá de cuáles son tus necesidades en el momento de la compra.

Por ello, lo ideal es dejarnos guiar por la opinión y la experiencia que tengan otras mamás y papás sobre la carriola de bebé que nosotros hayamos pensado que mejor se adapta a lo que necesitemos en el momento de la compra.

¿Cuándo hay que comprar la carriola de bebé?

Si estás pensando cuándo es el mejor momento para comprar la carriola de bebé, lo ideal es comprarla cuando estás embarazada. Y es que la carriola es uno de los productos de puericultura más importantes que necesitarás cuando tu hijo nazca.

La carriola permite al niño descansar tranquilamente en cualquier lugar y en cualquier situación: en algunos momentos cuando estás en casa y, sobre todo, cuando sales a dar los primeros paseo con tu pequeño. En él, el niño estará protegido de los golpes, los cambios de temperatura y los gases emitidos por los coches, además de asegurarle un sueño más confortable y tranquilo.

Además, muchas carriolas de bebés son combinadas, lo que permite adaptar al mismo chasis el capazo o asiento que también utilizarás para tus desplazamientos en coche. Por ello, es necesario que ya la hayas adquirido antes de que tengas que salir del hospital con el bebé.

Lo más recomendable, por tanto, es que compres ela carriola para tu bebé durante el embarazo, mejor, en torno a los siete meses, por si acaso el parto se adelanta por cualquier circunstancia o surge algún imprevisto. De este modo, también te dará tiempo a montarlo y a comprobar cómo funciona. Y, sobre todo, saber que ya la tienes en casa, te dará mayor tranquilidad y tiempo para dedicarte a otros temas.

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Y tú, ¿qué tuviste en cuenta a la hora de elegir la carriola de tu bebé? ¿Estás contenta con la carriola que compraste? ¿Lo recomendarías a otras mamás y papás? ¡Déjanos tu comentario!